2021-2027年中國空港物流市場深度分析與投資分析報告
//peeka.com.cn 2021-05-06 15:43 中企顧問網
2021-2027年(nian)中國空港物流市場深(shen)度分析與投資分析報告2021-5
空港物流，顧名思義，在空港也(ye)即機場進行的物流活動，在物流的基礎上(shang)增(zeng)加(jia)了地(di)點的限制。國內目前(qian)一般(ban)有機場的地(di)方在經歷了保(bao)稅倉、出(chu)口(kou)加(jia)工區、保(bao)稅區等之后，逐漸開始(shi)發展空港物流。空港物 流的特點.速度快,空間(jian)跨度大,通(tong)達便利,商品的鮮活度高,準(zhun)確、方便、安全(quan),可節省生產(chan)企業的相關費用,空港物流的缺點,運價比較高,載量有限,易受天氣影響(xiang),
中(zhong)企(qi)顧(gu)問網發布的(de)(de)《2021-2027年(nian)中(zhong)國空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)市場深度分析(xi)與投資(zi)(zi)分析(xi)報(bao)告(gao)》共十三章。首先介紹了(le)(le)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)市場發展(zhan)環境、空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)整體運行(xing)(xing)態勢(shi)(shi)等，接(jie)著分析(xi)了(le)(le)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)市場運行(xing)(xing)的(de)(de)現狀(zhuang)，然后介紹了(le)(le)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)市場競爭格局(ju)。隨后，報(bao)告(gao)對(dui)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)做了(le)(le)重(zhong)點企(qi)業(ye)(ye)經(jing)營狀(zhuang)況分析(xi)，最后分析(xi)了(le)(le)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)趨(qu)勢(shi)(shi)與投資(zi)(zi)預測(ce)。您(nin)若想對(dui)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)產業(ye)(ye)有個(ge)系(xi)統的(de)(de)了(le)(le)解(jie)或者想投資(zi)(zi)空港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)，本報(bao)告(gao)是您(nin)不可或缺的(de)(de)重(zhong)要工具。
本(ben)研(yan)(yan)究報告數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)主(zhu)(zhu)要(yao)采(cai)用國(guo)家統計(ji)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)，海(hai)關總署(shu)，問(wen)卷調查數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)，商務部(bu)采(cai)集數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)等(deng)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)庫。其中宏觀經濟數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)主(zhu)(zhu)要(yao)來(lai)(lai)自(zi)(zi)國(guo)家統計(ji)局(ju)(ju)，部(bu)分(fen)行業統計(ji)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)主(zhu)(zhu)要(yao)來(lai)(lai)自(zi)(zi)國(guo)家統計(ji)局(ju)(ju)及市(shi)場調研(yan)(yan)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)，企業數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)主(zhu)(zhu)要(yao)來(lai)(lai)自(zi)(zi)于(yu)國(guo)統計(ji)局(ju)(ju)規模企業統計(ji)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)庫及證券交易所等(deng)，價格數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)主(zhu)(zhu)要(yao)來(lai)(lai)自(zi)(zi)于(yu)各類市(shi)場監測數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)庫。
報告目錄：
第.一節 空港定義與分類
一、空(kong)港的(de)概念
二(er)、空港經(jing)濟的主要類型
三(san)、空港經濟的作用(yong)
第二節(jie) 物(wu)流概況分析
一(yi)、物流的概念(nian)
二(er)、物流的(de)分(fen)類(lei)
三(san)、現代物流的含(han)義
四、配送的定義
第三節 空港物流的(de)定義(yi)及功能(neng)分析
一、空港物流的定義
二、空(kong)港物流的功能
三、發展空港物流(liu)的作用
第四節 政府在(zai)物流業(ye)中的作用分析
一、現代物(wu)流發展(zhan)中的政府分(fen)級(ji)職能分(fen)析
二(er)、物流網絡系統的(de)(de)層(ceng)次性(xing)和政府職能的(de)(de)分級性(xing)
三、國際上政府推動現(xian)代物流業發展(zhan)的經驗
四、中(zhong)國政府在(zai)現代物流業發展中(zhong)的作用定位
五、中國政府在發(fa)展(zhan)現代物(wu)流(liu)業中的(de)角色
第二章 2014-2019年國際物流業發展態勢分析
第.一(yi)節 2014-2019年世界物流(liu)業發展總述
一、全球物流業發展的階段
二、國際(ji)物流行業發展回顧
三(san)、國際(ji)物流(liu)發展的主要(yao)特點
四、國外(wai)物流園區的運(yun)作模式綜述
五、國際物流(liu)市場競爭態勢轉變
六、國際(ji)物(wu)流行業發(fa)展新趨勢(shi)
第二節 2014-2019年歐洲(zhou)物流(liu)業發展情況分析
一、歐(ou)洲物流行業發展經驗(yan)
二、歐洲物流業積極推進“綠色變(bian)革”
三、歐洲第三方(fang)物流發展迅猛(meng)
四、法國物流業管(guan)理模式(shi)探析
五、德國物流行(xing)業(ye)發展特點
六、荷蘭農產品物流發(fa)展策(ce)略(lve)
第三節 2014-2019年美國物流產業運行形勢分(fen)析
一、美國物流市(shi)場發展歷程
二、美國物(wu)流行業發(fa)展(zhan)特點(dian)
三、美國(guo)物流信息化發展綜(zong)述
四、美國積(ji)極推進現代物流(liu)發展
五(wu)、美國物流業供應鏈管理最新走勢
六、美國物流業相關法律制度簡析
第四節 2014-2019年日(ri)本物流(liu)業運營(ying)現(xian)狀分析
一、日本物流所屬行(xing)業(ye)總(zong)體發展狀況
二、日本物流業發(fa)展經驗(yan)
三、日本物流行業的相關政策(ce)
四、日本企業全球化物(wu)流(liu)戰略
五、日本(ben)現代物流業的發展特(te)點及優勢
六、日本物流園區的規劃(hua)及(ji)運營管理
第五節(jie) 2014-2019年其他(ta)國家地(di)區物流業(ye)概況分析
一、加(jia)拿大加(jia)快糧食物流發展
二、葡萄牙港口(kou)物流(liu)發(fa)展前景樂觀
三(san)、新(xin)加(jia)坡物流業(ye)實(shi)施國際化戰略
四、韓國物流樞紐計(ji)劃策略調整
五(wu)、中國臺灣物流(liu)業發展困境及(ji)機遇(yu)
第三章 2014-2019年國內外航空發展催生空港物流業分析
第.一節 2014-2019年國際航空概況分(fen)析(xi)
一、全球著(zhu)名航空概述(shu)
二、亞洲航運業發展迅速
三(san)、歐洲航空組織及其政(zheng)策(ce)
四、美國(guo)大規模擴大航空建設
第二節(jie) 2014-2019年中國(guo)航空業發展概況分析
一、航空對(dui)中國城市經濟發展的(de)影響綜述
二、中國航空(kong)發展的現狀(zhuang)分析(xi)
三、2014-2019年中國主要(yao)航空運行概述分析(xi)
四、城(cheng)陽空港物流迅速崛起
五(wu)、建立機場物流園區成為航(hang)空貨運的發展方(fang)向(xiang)
第(di)三(san)節 2014-2019年中國(guo)航(hang)空對(dui)空港(gang)物流發展的促進
一、航空和(he)物流的關系
二、中(zhong)國(guo)航空發展物流業具備的(de)條件(jian)
三、航空在綜合物(wu)流(liu)體系中的地位與作用
四、現代(dai)航空(kong)和航空(kong)物(wu)流(liu)業發展綜述
第四節 2014-2019年中國航(hang)空業發展(zhan)面臨的問題分析
一、中國航空業面臨體制困(kun)局
二、中國航空業急(ji)需打造(zao)核心競爭力(li)
第五節 2014-2019年中(zhong)國航空業發展的對策分析
一、國內航空發(fa)展措施
二、營造空港物(wu)流發展的社會配套環境措施(shi)
三、促(cu)進(jin)航(hang)空(kong)與航(hang)空(kong)經濟(ji)發展的對策
第四章 2014-2019年中國航空物流業運行情況分析
第.一(yi)節 2014-2019年中(zhong)國航空(kong)物流業的(de)發(fa)展分(fen)析
一(yi)、航空物流體系(xi)及(ji)其構成(cheng)
二、發達國家航(hang)空(kong)物流體系的建設
三(san)、航空(kong)物(wu)流業成為迅(xun)速發展的經濟蛋糕(gao)
四、中國航空(kong)物流業的競(jing)爭(zheng)空(kong)前激烈(lie)
五、航空物流(liu)的信息化(hua)建設(she)需大力推進(jin)
第二節 2014-2019年中國空港物流園區建設的(de)必要(yao)性(xing)分(fen)析
一、滿足航(hang)空貨運增長需求
二、促進樞紐機場建設
三、增強(qiang)國(guo)內機(ji)場競(jing)爭力
第四節(jie) 2014-2019年中國航空物流(liu)企(qi)業的(de)業務模式分析
一、貨客兼顧模式
二、專業化(hua)模式
三、快(kuai)遞網絡模式(shi)
四、外包業務模式
第五節 2014-2019年中(zhong)國航空(kong)物流(liu)園區規劃和設施布(bu)局(ju)分析
一、航空物流園(yuan)區規劃特征
二、航空物流(liu)園(yuan)區規劃合理(li)原則
三、航(hang)空(kong)物流園區(qu)實現合理化途徑
四、航空物流園區規(gui)劃(hua)注(zhu)意事項
第六(liu)節 2014-2019年中國航空物流的發展策略分(fen)析
一、構建中國航空(kong)物流(liu)體系的設想
二、中(zhong)國機場企業航空物(wu)流發展(zhan)戰略
第五章 2014-2019年中國空港物流業市場競爭態勢分析
第(di).一節 2014-2019年亞洲空港物流(liu)競(jing)爭概況(kuang)分析
一、亞(ya)洲(zhou)地區空港物流競爭激烈
二、亞洲空港擴容(rong)應對物流戰
第(di)二節 2014-2019年中國空港物流的競爭分析
一、國(guo)內(nei)物(wu)流業的競爭現況分析
二、國內空(kong)港物(wu)流水平體現綜(zong)合競(jing)爭力
三、現代物流是空港(gang)的有利競爭武器
四、空港物流(liu)綜合(he)服務成為競(jing)爭重心
第(di)三節(jie) 2014-2019年提升中國空港物流競爭力的對策分析
一、物流中心(xin)成為空港(gang)競爭的新手段
二(er)、加快融入物流戰略(lve)來提升空(kong)港競爭(zheng)力
第六章 2014-2019年中國重點省市物流發展比較分析
第.一節(jie) 2014-2019年北(bei)京物流發展概況分(fen)析
一(yi)、北京物流(liu)布局正式確立
二、北(bei)京市(shi)物流業發展(zhan)特點(dian)
三、奧運會(hui)給北(bei)京物流業(ye)發展帶來機遇與挑戰
四、北(bei)京(jing)發展物流(liu)存(cun)在的問題
五(wu)、北京發(fa)展物流的策略(lve)
六、北京空港(gang)物流基(ji)地將造(zao)就臨空產業經濟核心(xin)區(qu)
第二節 2014-2019年天津物流發展概況(kuang)分析
一、天(tian)津現代商(shang)貿(mao)物流快速發展配送已逐(zhu)漸形成體系
二、阻(zu)礙天津現代物流(liu)業發展的(de)六大因素(su)
三、天津建立區域物流中心的建議
四(si)、物(wu)流業(ye)將發展(zhan)成為天津的支柱產(chan)業(ye)
五、天津空港物(wu)流加工(gong)區破土動(dong)工(gong)，形成航空產業鏈
第(di)三節 2014-2019年上海物流發展概(gai)況分(fen)析
一、“十二(er)五”時期上海現代物流業發展概(gai)況分析
二、上海物流園區與專(zhuan)業物流基地成為發展(zhan)亮點
三、上(shang)海(hai)物流業進入快速發展階段
四、“十三五”時期現代物流業(ye)將(jiang)發展為(wei)上海支柱(zhu)產業(ye)
五、“十三(san)五”期間上海現代物流業發展主要任(ren)務
六、“十(shi)三五”時期上海現代(dai)物流(liu)業發展配套政(zheng)策及措施(shi)
第四節 2014-2019年珠(zhu)三角地區物(wu)流發展概況(kuang)分析
一(yi)、珠江三角洲發展現代(dai)物(wu)流(liu)業的環(huan)境及條件分析
二、粵(yue)港(gang)珠三角地(di)區(qu)區(qu)域物(wu)流的發展模式綜述
三(san)、珠江三(san)角洲物流業發(fa)展特點分析
四、珠三角社會物流體系構建
五、泛珠三角物流信息平臺已(yi)經啟用(yong)
六、未來(lai)倉儲物流設施將轉(zhuan)向珠三(san)角
七、深圳十空港物(wu)流龍頭之一
第七章 2014-2019年國內外重點物流企業經營情況分析
第(di).一(yi)節 UPS（UNITEDPARCELSERVICE）
一(yi)、公(gong)司簡介
二(er)、2016年(nian)UPS（UnitedParcelService）經營狀況
三、2019年UPS（UnitedParcelService）經營(ying)狀況
四、聯合包裹(guo)（UPS）在上海建立國際(ji)航空轉運中心
第二節(jie) 聯邦快遞(di)（FEDEXCORPORATION）
一、公(gong)司簡介
二、2016年聯邦快遞(di)經(jing)營狀況
三、2019年聯邦快遞經營狀(zhuang)況
四、聯(lian)邦快遞在中國最大的地面操(cao)作站(zhan)投入運營
第三節 德國郵政集團
一(yi)、公司簡介
二、2016年(nian)德(de)國郵政集(ji)團（DPWN）經營狀(zhuang)況
三、2019年(nian)德國(guo)郵政集(ji)團(tuan)（DPWN）經營狀(zhuang)況
第四節 TNT
一、公(gong)司簡介
二、2016年TNT經營(ying)狀況
三、2019年TNT經營狀況
四、TNT為搶(qiang)中國快遞市場打出RFID技術牌
第八章 2014-2019年中國物流重點上市公司財務性數據分析
第.一節 中海(hai)發(fa)展股份(fen)有限(xian)公司
一(yi)、公司(si)基本(ben)情況概述
二、2014-2019年公司成長性分析(xi)
三、2014-2019年公司財務能力分析(xi)
四、2014-2019年公司償(chang)債(zhai)能(neng)力分析
五、2014-2019年公(gong)司現金流量分析(xi)表
六、2014-2019年公司(si)經營(ying)能力分(fen)析
七(qi)、2014-2019年公司盈利能力(li)分析(xi)
第二節 長(chang)(chang)發集團長(chang)(chang)江投(tou)資實業股份有限公司(si)
一、公司基本情況概(gai)述
二、2014-2019年(nian)公(gong)司(si)成(cheng)長性(xing)分析
三、2014-2019年公司財務能力分析
四、2014-2019年公(gong)司償債能力分析
五(wu)、2014-2019年公司現金(jin)流量分析(xi)表
六(liu)、2014-2019年公司經營(ying)能力(li)分(fen)析
七(qi)、2014-2019年公司(si)盈利能力(li)分(fen)析
第三節 深圳赤灣港航股份有限(xian)公司
一、公司基本情況概述
二(er)、2014-2019年公司成(cheng)長性(xing)分析
三、2014-2019年公司(si)財務能力(li)分析(xi)
四、2014-2019年公(gong)司償債能力分析
五、2014-2019年(nian)公司(si)現金(jin)流量分析表
六(liu)、2014-2019年公(gong)司經營能力分(fen)析
七、2014-2019年公(gong)司盈利能力分析(xi)
第四節(jie) 深圳市鹽(yan)田港股份有(you)限公司
一、公司(si)基本情況概述(shu)
二、2014-2019年公司成長性分(fen)析(xi)
三、2014-2019年公司財(cai)務(wu)能(neng)力分析
四(si)、2014-2019年公司償債能力(li)分析
五(wu)、2014-2019年公(gong)司現金流(liu)量分析表
六、2014-2019年(nian)公司經營能力分析
七(qi)、2014-2019年公司盈利能(neng)力分(fen)析
第(di)五節 中儲發展股份(fen)有限公司(si)
一(yi)、公司基(ji)本情況(kuang)概述(shu)
二、2014-2019年公司成(cheng)長(chang)性分析
三、2014-2019年公司(si)財務能力分析
四、2014-2019年公(gong)司償債能力分(fen)析(xi)
五、2014-2019年公司(si)現金(jin)流量(liang)分析表
六、2014-2019年公司經(jing)營能(neng)力分析(xi)
七、2014-2019年公司盈利能力分析(xi)
第(di)六節 中外(wai)運空運發展股(gu)份有限(xian)公司
一、公司基本情況概述
二(er)、2014-2019年公司成長性(xing)分析
三、2014-2019年(nian)公司財務能力分析
四、2014-2019年公司(si)償債(zhai)能力分析(xi)
五(wu)、2014-2019年公(gong)司現金(jin)流量分析(xi)表
六、2014-2019年公司經營能力分析
七、2014-2019年公司(si)盈(ying)利能(neng)力(li)分析
第(di)七(qi)節 上海外(wai)高橋保稅(shui)區(qu)開發股份有限公司(si)
一、公(gong)司基本情況概述
二、2014-2019年公(gong)司成長性分析
三、2014-2019年公司財務能(neng)力分析
四、2014-2019年公司償債能力(li)分(fen)析
五(wu)、2014-2019年公司(si)現金流量分(fen)析表
六、2014-2019年公(gong)司經(jing)營能力分析
七、2014-2019年公司盈(ying)利能力分析
第八(ba)節(jie) 上(shang)海海博股份有限公(gong)司(si)
一、公司基本情(qing)況概述
二、2014-2019年公(gong)司成長性分析
三(san)、2014-2019年公司財(cai)務能力分析(xi)
四、2014-2019年(nian)公司償債能力分(fen)析
五(wu)、2014-2019年公司現金(jin)流量(liang)分析(xi)表
六(liu)、2014-2019年(nian)公(gong)司經營能(neng)力分析(xi)
七、2014-2019年公(gong)司盈利能力(li)分析
第九章 2014-2019年中國物流業運行新形勢透析
第.一節 2014-2019年中(zhong)國物流業運行綜述
一、中國物(wu)流業的發展背景
二(er)、中(zhong)國(guo)物流業的發展進入資產整(zheng)合階段(duan)
三、中國物流行業的發展特征(zheng)
四、跨國公司(si)與中國的物流產業
第(di)二(er)節 2014-2019年中國物流(liu)業行業運行動(dong)態分析
一、2019年我國物流運行情況
二、國際貿易戰沖擊中國物流(liu)業
三(san)、我國物流業繼續保(bao)持較快增長
四、國內17個保稅物(wu)流中心獲批(pi)
第三節(jie) 2014-2019年中國物流業運行環境解析
一(yi)、經濟危機對中國(guo)運(yun)輸物流(liu)行業的影響
二、物流行(xing)業振興計劃促進(jin)物流行(xing)業發展
三(san)、貿易戰(zhan)下中國運輸物(wu)流行業的發展(zhan)機遇
第四節 2014-2019年中國物流行(xing)業發展中存在的問題分析
一(yi)、物流業誠信問題的思考
二、中國物流業最大問題是運(yun)營低效(xiao)
三、物流業稅收問題探析(xi)
第十章 2014-2019年中國空港物流信息化分析
第.一節(jie) 2014-2019年中國空港物流信息化的(de)發展(zhan)現狀分析
一、空港(gang)物流信息(xi)化(hua)進步主要表現點
二、空港物流信(xin)息(xi)化的需求(qiu)特(te)點
三、空港物流軟件(jian)供應(ying)商的分類
四、空(kong)港的(de)公(gong)共物(wu)流信息平臺(tai)
第(di)二節 2014-2019年中國電子商務與物流業分析
一、電子(zi)商務和物流之間的關系(xi)分析(xi)
二、空港(gang)電子商務(wu)物(wu)流發展現狀
三、電子商務物流發展建議
四、物(wu)流(liu)業在電(dian)子商務環境下的(de)發展(zhan)趨勢(shi)
第三節 2014-2019年中(zhong)國空(kong)港(gang)物(wu)流信(xin)息化中(zhong)存在問題(ti)及對策分析
一、物流信(xin)息化(hua)中(zhong)存在(zai)的制約因素
二、空港中小物(wu)流企(qi)業信息化(hua)發展的(de)窘境(jing)
三(san)、空港物流信息(xi)化發展存(cun)在的瓶頸
四、空港(gang)物流信息化發展(zhan)的新思路
五、空港現代物流產業信(xin)息(xi)化(hua)加(jia)快(kuai)發展的建議
第(di)四節(jie) 2021-2027年中國物流信息化的發展前景和趨勢分析
一、物流信息化的發展前(qian)景美好
二、空港物流行業信息化建設呈現的趨(qu)勢分析
三、現代物(wu)流(liu)業在信息技術推動下的發展趨勢分(fen)析
四、物(wu)流(liu)業信(xin)息化發展的趨(qu)勢(shi)分析
第十一章 2014-2019年中國空港物流相關行業所屬行業市場運行分析
第.一節 2014-2019年中國港口物流運行態勢分析
一(yi)、國際港口(kou)物流(liu)發(fa)展概述
二、中(zhong)國港口物流業概(gai)況
三(san)、港(gang)口物(wu)流(liu)業務流(liu)程再造與產業鏈的重構
四、港口現代物(wu)流(liu)的發展
五(wu)、中國港口物(wu)流面臨的問(wen)題
六、港(gang)口物(wu)流發展的對(dui)策
第(di)二節 2014-2019年中國鐵(tie)路物(wu)流運行態(tai)勢(shi)分析
一、鐵路物流的相(xiang)關(guan)概述
二(er)、中國鐵路運(yun)輸的(de)概況
三、中國鐵路物流的發展(zhan)
四、鐵路(lu)現代(dai)物流發展分析
五、中心輻射(she)式鐵路物流的管理體(ti)制分析
第三(san)節 2014-2019年(nian)中國公路物流運行態勢分(fen)析
一、中國公路交通(tong)業的發(fa)展
二、中國(guo)公路運輸業(ye)向物流的發展
三、公路物流運輸中汽車(che)利用效率存在(zai)問題及(ji)對策
四(si)、中國公(gong)路物流業(ye)發(fa)展對(dui)策及(ji)趨(qu)勢分析
第(di)四節 2014-2019年中(zhong)國郵政物流(liu)運行態勢分析(xi)
一、中(zhong)國郵政(zheng)發展概況(kuang)
二、中國郵(you)政物流發(fa)展
三、中國物流業務及郵政物品(pin)類業務定位淺析
四、郵(you)政物(wu)流業務拓展戰(zhan)略分析
第(di)五節 2014-2019年中國第(di)三方物流(liu)運行態(tai)勢分析
一(yi)、第三(san)方物流的定義及(ji)本質
二、中國第(di)三(san)方物流產業發展概(gai)況
三(san)、中國第三(san)方物流市(shi)場分析
四、第三方物流(liu)企業核心(xin)經營層面選擇探析
五(wu)、中國(guo)第(di)三方物(wu)流業發展存在(zai)的問(wen)題及對(dui)策分析
第十二章 2021-2027年中國空港物流前景展望與趨勢預測分析
第.一節 2021-2027年國(guo)際(ji)航空業前景展望與趨勢預測分析
一、世(shi)界航運業四大(da)趨勢
二、空(kong)港競(jing)合(he)已成(cheng)為國際(ji)貨運發(fa)展趨勢(shi)
三、國際空港管理大(da)趨勢
四、未來全球各空港貨(huo)量預測(ce)
第二節 2021-2027年(nian)中國空港業發展前景分析(xi)
一、中國現(xian)代空港業的發展趨(qu)勢
二、國內空港將(jiang)向經濟效益性過渡
三(san)、中(zhong)國空港發展將要(yao)面(mian)臨的形勢(shi)
第三節 2021-2027年中國(guo)空(kong)港物流的發展趨勢分(fen)析
一、智(zhi)能(neng)港成為空港物(wu)流的發(fa)展新(xin)方向
二、空港(gang)現代物(wu)流(liu)產(chan)業發展趨勢
第十三章 2021-2027年中國空港物流行業投資前景分析
第.一節 2021-2027年中國空港物流(liu)行業投資機會分析
一、中國物流(liu)業正步入(ru)高(gao)速(su)發展階段
二、信息化投入加快物流業的(de)發(fa)展
三、風險(xian)投資(zi)進入上海浦東物流業(ye)將獲(huo)得補貼
第二節(jie) 2021-2027年中國(guo)空港(gang)物流(liu)投資(zi)現狀分析
一、外(wai)資(zi)大舉進軍(jun)中國物流領域已成為新的(de)投資(zi)熱點
二、零售企業開始把物(wu)流配送外包
三、2014-2019年我國物(wu)流相關固定資(zi)產投(tou)資(zi)增長(chang)分析
第三節 2021-2027年中國(guo)空港物流(liu)投(tou)資風險分析(xi)
一(yi)、中國物流(liu)業發展存在的風險(xian)
二、責(ze)任范圍加大帶來風險
三、外包存在的潛在風(feng)險
第四節(jie) 2021-2027年中國空港(gang)物流(liu)投資風險(xian)的防(fang)范措施(shi)分析
一、物流業(ye)風險防范的舉(ju)措
二、物(wu)流項(xiang)目風(feng)險防范(fan)的(de)建(jian)議(yi)
三、現(xian)代物(wu)流業對法律風險(xian)的防范
四(si)、企業使(shi)物流外包有(you)效的對策
第五節 2021-2027年(nian)中國空港物流投(tou)資策略分析
一(yi)、建立統一(yi)的(de)空港物(wu)流信息系統，設置空港物(wu)流公(gong)共信息交換(huan)平臺(tai)
二、加強空港物流市場營銷，主動(dong)向客戶推銷空港物流的服務項目
三、全面提升空(kong)港物(wu)流服務品質(zhi)
部分圖表目錄：
圖表：中外(wai)物(wu)流業發展現狀(zhuang)
圖(tu)表：2019年全球物流企業100強排名
圖表(biao)：美(mei)國物流系統總成本分(fen)類(lei)
圖表：美(mei)國年度(du)物流(liu)總(zong)成本的(de)規(gui)模和結構(gou)
圖表：美國(guo)年(nian)度3PL市場規模和結構
圖(tu)表：2021-2027年日(ri)本物流方面的(de)就(jiu)業(ye)規(gui)模(mo)和(he)市場規(gui)模(mo)
圖表：2014-2019年社會物流(liu)總(zong)額及需求系數
圖表：2014-2019年社會(hui)物流總額構成及增長變動情況
圖表：2014-2019年社(she)會物流費用(yong)構成(cheng)情況(kuang)
圖表：2014-2019年(nian)國內(nei)物(wu)流相關行業投資構成(cheng)
圖表：生產企業(ye)物(wu)流(liu)設(she)施保有情況(kuang)
圖表(biao)：商業企(qi)業物流設施保(bao)有情況(kuang)
圖表(biao)：世界各國我國交通運輸基(ji)礎設施總體(ti)規(gui)模(mo)情況
圖(tu)表(biao)：2014-2019年中國民航業IT支出(chu)情況
圖表：2014-2019年我國民航業投資(zi)構成比(bi)例及預(yu)測(ce)
圖表(biao)：面向機場的航空物流關鍵的內部(bu)因素(su)分(fen)析
圖表：面(mian)向機(ji)場的航(hang)空物流關鍵的外部(bu)因素分析
圖表：機場企業航空物流信息化供(gong)應(ying)鏈整(zheng)合方案
圖表(biao)：珠江三(san)角洲社會物流體系的結(jie)構
圖表：全國范(fan)圍廣域(yu)物流服務體系
圖表：2021-2027年(nian)中國物流行業(ye)IT投(tou)資結構(gou)預測
圖表：2014-2019年物流(liu)統計表
更多圖表見正(zheng)文……
