2014年中國重卡市場發展前景分析
本文導讀:重卡全(quan)年表現呈現“前高后低”。一(yi)季度,重卡市場持(chi)續大幅(fu)增(zeng)長,延續了2013年的復蘇形(xing)勢全(quan)季均兩(liang)位數增(zeng)幅(fu)增(zeng)長。
中(zhong)企(qi)顧(gu)問(wen)網訊:
重卡市場歷來(lai)是國民經濟的(de)晴雨(yu)表,是政策法(fa)規的(de)方(fang)向標。重卡作為生(sheng)產資料與勞動工具,受宏(hong)觀環(huan)境和市場形勢(shi)雙重影響。
重卡市場先升后降
受國家宏觀經濟形勢(shi)影響,2014年重(zhong)卡市(shi)場(chang)銷量重(zhong)新步入下滑軌(gui)道(dao),總體(ti)呈現小幅下滑走勢(shi)。根據蓋世汽車(che)網(wang)整(zheng)理的數據,2014年,我國重(zhong)卡市(shi)場(chang)(包括(kuo)整(zheng)車(che)、非完整(zheng)車(che)型和半掛(gua)牽(qian)引車(che),下同)整(zheng)體(ti)銷量下跌3.9%,由(you)2013年的77.41萬輛跌至74.40萬輛。
重卡(ka)全年表(biao)現呈(cheng)現“前高后低(di)”。一季(ji)度(du),重卡(ka)市場持續大幅(fu)增長,延(yan)續了2013年的(de)復蘇形勢全季(ji)均兩位數(shu)增幅(fu)增長。而(er)二季(ji)度(du)起,市場顯現疲憊態勢,銷量由增轉跌。4月起,重卡(ka)市場逐漸步入淡(dan)季(ji),同時因2013年國四(si)實施預期所帶來的(de)消費提前,導致了同期基數(shu)較高。
而至下(xia)半年,除銷(xiao)量(liang)實現(xian)略(lve)增的7月份,重卡市場(chang)銷(xiao)量(liang)均出現(xian)下(xia)跌(die)走勢,并且(qie)跌(die)幅(fu)持(chi)續擴大,至12月份,跌(die)幅(fu)已近三成(cheng)。這主要由于去年經濟下(xia)行,GDP增長(chang)乏力,產能過剩,市場(chang)疲軟,終端需求不振(zhen)等因素影(ying)響。
相關市場調研報告請見中企顧問網發布的《2014-2020年中國卡車市場監測與未來發展策略咨詢報告》
分(fen)企(qi)業(ye)來看,重卡市場2014年銷量(liang)前十企(qi)業(ye)依(yi)次是(shi)東風汽(qi)(qi)(qi)車(che)、中國重汽(qi)(qi)(qi)、中國一汽(qi)(qi)(qi)、北汽(qi)(qi)(qi)福田(tian)、陜汽(qi)(qi)(qi)、江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)、上汽(qi)(qi)(qi)依(yi)維柯紅巖(yan)、華菱汽(qi)(qi)(qi)車(che)、大運(yun)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、北奔重汽(qi)(qi)(qi)。
重卡(ka)市(shi)場仍被(bei)少數(shu)企(qi)業把(ba)持。去年排名前五的(de)(de)企(qi)業在(zai)重卡(ka)市(shi)場銷(xiao)量均(jun)超(chao)10萬(wan)輛,這(zhe)些企(qi)業2014年重卡(ka)共(gong)銷(xiao)售60.69萬(wan)輛,占重卡(ka)市(shi)場總銷(xiao)量的(de)(de)81.6%,相對于2013年81.9%的(de)(de)集中度同比略(lve)降。
前五企業中,東風汽車2013年(nian)銷售16.58萬(wan)輛(liang),去年(nian)銷量(liang)下(xia)跌6.4%至15.51萬(wan)輛(liang),依然穩居榜首。跌幅最猛的當數(shu)中國一汽,其去年(nian)銷量(liang)下(xia)跌10.8%至11.66萬(wan)輛(liang),被(bei)中國重(zhong)汽超過,排名降至第三。而(er)重(zhong)汽去年(nian)銷量(liang)微增0.4%至12.13萬(wan)輛(liang),排名提升至第二。
排名第(di)四和(he)第(di)五的北汽福田和(he)陜汽分(fen)別銷量10.93萬輛和(he)10.45萬輛,分(fen)別下跌5.3%和(he)增長3.0%。
其他(ta)企業(ye)與前五企業(ye)銷(xiao)(xiao)量(liang)差(cha)距很大,銷(xiao)(xiao)量(liang)均不足4萬(wan)輛。其中(zhong),第(di)六至第(di)八(ba)的(de)企業(ye),雖然市(shi)場表(biao)現差(cha)異較(jiao)大,但排(pai)名相對穩固,仍維(wei)持原有排(pai)名。第(di)六的(de)江淮汽車去(qu)年銷(xiao)(xiao)量(liang)3.98萬(wan)輛,同比增長了21.4%;上汽依維(wei)柯紅巖和(he)華(hua)菱汽車重卡(ka)銷(xiao)(xiao)量(liang)分別下跌(die)10.7%和(he)18.6%至2.50萬(wan)輛和(he)1.88萬(wan)輛。
大(da)運汽(qi)車(che)在(zai)重(zhong)(zhong)卡市場銷量勁增25.5%至(zhi)1.63萬(wan)輛,超過北(bei)奔重(zhong)(zhong)汽(qi),排(pai)名升(sheng)至(zhi)第九;而北(bei)奔重(zhong)(zhong)汽(qi)重(zhong)(zhong)卡銷量猛跌36.1%至(zhi)1.16萬(wan)輛,排(pai)名降至(zhi)第十。